مقدمه:
اسکیموها گروهی از مردم بومی هستند که در مناطق قطبی شمالگان زندگی میکنند. آنها به دلیل سازگاری با شرایط سخت زندگی در این مناطق و همچنین آداب و رسوم منحصر به فردشان، شناخته شدهاند.
در این مقاله، به بررسی آداب و رسوم اسکیموها و همچنین عجایب زندگی آنها میپردازیم.
اسکیموها دارای آداب و رسومی غنی و منحصر به فرد هستند که از نسل به نسل منتقل شدهاند. برخی از مهمترین آداب و رسوم اسکیموها عبارتند از:
ازدواج: ازدواج در میان اسکیموها معمولاً بر اساس توافق خانوادههای دو طرف صورت میگیرد. در گذشته، ازدواجهای درونگروهی نیز رایج بود، اما امروزه این امر کمتر دیده میشود.
مراسم تدفین: اسکیموها معتقدند که روح مردگان پس از مرگ به دنیای زیرین میرود. آنها مراسم تدفین خاصی برای مردگان خود برگزار میکنند که شامل گذاشتن وسایل مورد علاقه فرد در قبر او نیز میشود.
جشنها و جشنوارهها: اسکیموها جشنها و جشنوارههای متعددی را در طول سال برگزار میکنند. برخی از مهمترین این جشنها عبارتند از:
جشن شکار: این جشن در فصل زمستان برگزار میشود و به منظور شکرگزاری از خدایان برای نعمت شکار برگزار میشود.
جشن قطب شمال: این جشن در تابستان برگزار میشود و به منظور جشن گرفتن بازگشت نور خورشید برگزار میشود.
زندگی اسکیموها در مناطق قطبی با چالشهای زیادی همراه است. آنها باید با سرمای شدید، کمبود غذا و سایر مشکلات سازگار شوند. برخی از عجایب زندگی اسکیموها عبارتند از:
ساخت خانههای یخی: اسکیموها برای محافظت از خود در برابر سرما، خانههای یخی میسازند. این خانهها به نام «ایگلو» شناخته میشوند و از صفحات یخی ساخته میشوند.
شکار حیوانات قطبی: اسکیموها برای تأمین غذای خود، حیوانات قطبی مانند خرس قطبی، گوزن شمالی و وال را شکار میکنند.
سفر با سورتمههای سگ: اسکیموها برای سفر در مناطق قطبی، از سورتمههای سگ استفاده میکنند. این سورتمهها به آنها کمک میکند تا مسافتهای طولانی را در کوتاهترین زمان ممکن طی کنند.
اسکیموها دارای فرهنگ غنی و منحصر به فرد هستند. این فرهنگ بر اساس احترام به طبیعت و همزیستی با آن شکل گرفته است. برخی از مهمترین عناصر فرهنگ اسکیموها عبارتند از:
احترام به طبیعت: اسکیموها معتقدند که انسان بخشی از طبیعت است و باید با آن در صلح و هماهنگی زندگی کند.
همزیستی با حیوانات: اسکیموها حیوانات را به عنوان بخشی از خانواده خود میبینند و با آنها با احترام رفتار میکنند.
آداب و رسوم شفاهی: اسکیموها دارای فرهنگ شفاهی غنی هستند که از نسل به نسل منتقل شده است. این فرهنگ شامل داستانها، آهنگها و رقصهای سنتی است.
اسکیموها مردمی سختکوش و سازگار هستند که در شرایط سخت زندگی در مناطق قطبی، توانستهاند فرهنگ غنی و منحصر به فردی را حفظ کنند. آشنایی با آداب و رسوم و عجایب زندگی اسکیموها، میتواند به ما کمک کند تا دیدگاه بهتری نسبت به این مردم و فرهنگ آنها داشته باشیم.
منبع : دنیای حراجی
https://twitter.com/lucio_jane65344/status/1737777640101265579 |
اجرا وتولید درب سی ان سی هم مثل ساخت انواع درب های فرفورژه در زمان های گذشته به طرق مختلفی انجام گرفته می شد. وقتی که فلزات را درون کوره هایی می ریختند تا ذوب شوند ، با درآوردن آن ها و کوبیدن این نوع آهن ها از مقاومت و خشکی آن ها کاسته می شد و در نهایت امکان جلادهی در آن ها محیا میشد. در آخر افرادی که در این زمینه فعالیت می کنند قادر بودند تا نقش های پرپیچ و خمی روی آن ها پیاده کنند که از جمله آنها می شود به طراحی های اسلیمی اشاره کرد.
در نهایت، فلزاتی که گران قیمت بودند به آسانی دوباره سازی و به هم متصل می شدند که با تغییر شکل آن ها در واقع درب سی ان سی از آن ها ساخته می شد. شاید در گذشته مانند امروز در ساخت این نوع درب ها تنوع وجود نداشته است اما امروزه با تکنولوژی های پیشرفته ای که در این زمینه وجود دارد، کاتالوگ درب لیزری فرفورژه در طرح ها و رنگ های مختلف ساخته می شود و به شما این امکان را میدهد که طراحی های مختلفی برای خود داشته باشید.البته انواع درب cnc یکی نیست و شما میتوانید انواع مختلفی از آن ها را مشاهده کنید که در واقع برای ویلاها مورد استفاده قرار می گیرند. باید بدانید که انواع مختلف درب برش لیزری ویژگی های مختلفی دارند و همین هم دلیل می شود که استفاده از آن ها در مناطق مختلف متفاوت باشد .
ساخت و تولید درب ویلایی هم مانند ساخت انواع درب های فرفورژه در زمان های قدیم به طرق مختلفی انجام می شده است. زمانی که فلزات را درون کوره هایی می ریختند تا آب شوند، با درآوردن آن ها و کوبیدن این نوع فلزات مقاومت و خشکی آن ها کمتر می شد و در نهایت امکان جلادهی در آن ها فراهم می شده است. در نهایت افرادی که در این زمینه فعالیت می کنند قادر بودند تا نقش های پرپیچ و خمی روی آن ها پیاده کنند که از جمله آنها می توان به طراحی های اسلیمی اشاره کرد.
در نهایت، فلزاتی که گرام قیمت بودند به آسانی بازسازی و به هم متصل می شدند که با تغییر شکل آن ها در واقع کاتالوگ درب ویلایی از آن ها ساخته می شد. شاید در گذشته مانند امروز در ساخت این نوع درب ها تنوع وجود نداشته است اما امروزه با تکنولوژی های پیشرفته ای که در این زمینه وجود دارد، انواع درب ویلایی فرفورژه در طرح ها و رنگ های مختلف ساخته می شود و به شما این امکان را میدهد که طراحی های مختلفی برای خود داشته باشید.
نرده حفاظ پنجره فرفورژه علاوه بر ایمنی، استحکام و ظاهر زیبا، قیمت نرده پنجره فرفورژه متری بسیار مناسب و مقرون به صرفه ای هم دارد. نرده ها و حفاظ پنجره فرفورژه با استفاده از برش لیزر تولید می شوند.قیمت انواع حفاظ پنجره با طرح فرفورژه پس از اندازه گیری ابعاد و طول و عرض پنجره به طور شفاف و واضح بیان و اعلام می شود. البته که اندازه پنجره تاثیر زیادی در تخمین قیمت نهایی دارد ولی مهمترین عامل تعیین قیمت جنس سازه است. هر چه پروفیل فرفورژه تراکم بیشتری داشته باشد، وزن سازه هم بیشتر شده و قیمت بالاتر می رود.مورد بعدی در تعیین محدوده قیمت طرح حفاظ پنجره است. برای مثال گل های سنگین با تراکم بالا، نیاز به متریال بیشتری دارند و از سویی کارهای پیچیده با ظرافت های زیاد، دستمزد و هزینه ساخت را بیشتر می کند. بالا رفتن قیمت حفاظ پنجره ارتباط مستقیم با این سه عامل مطرح شده دارد.
حفاظ شاخ گوزنی دارای مزیتهای بسیار زیادی است به این صورت که از اصلیترین مزایای این حفاظها به دلیل شاخههای تیز زیادی که به صورت در هم تنیده دارد موجب میشود درصد عبور را بسیار کاهش میدهند. از دیگر مزیتهای استفاده از قیمت حفاظ شاخ گوزنی به دلیل امکان افزایش شاخههای تیز و طراحی منحصر به فردی که دارد و در انواع ارتفاعهای متعدد و عرضهای مناسب میتواند به صورت کامل سطح دیوار را کاملا پوشش دهد.
برای مشاوره با کارشناسان آهن ایرانیان در تماس باشید.
منبع : خبرگزاری ایسنا
مگر فلسفه ماشین و رانندگی بدون شنیدن صدای موسیقی میشود؟ شاید تا به حال دقت نکرده باشید اما خودرو یکی از بهترین جاها برای گوش دادن به موسیقی دلخواه خود است. فرقی ندارد طرفدار موسیقی کلاسیک باشید یا سنتی و دیگر سبکها؛ اتومبیل با فضای بستهای که دارد بهترین صدا را از موسیقی در حال پخش به شما هدیه میدهد. اما مسئله اصلی برای تمام کسانی که از گوش دادن به موسیقی موردعلاقهشان در ماشین لذت میبرند این است که سیستم صوتی خودرو صرفا در حد کفایت کار میکند و برای این که بتوانند صدایی بهتر را تجربه کنند می بایست سیستم صوتی خودروشان را ارتقا دهند و بنا بر سلیقه خود یک بسته صوتی کامل شامل باند و ضبط را به اصطلاح جمع کنند. در این فرصت به شناخت بهترین سیستمهای صوتی ماشین خواهیم پرداخت.
شما ارزشش را دارید. هر کسی که به موسیقی گوش میدهد این ارزش را دارد تا بهترین سیستمهای صوتی را در اختیار داشته باشد. منتها قبل از این که دست به کار جمع کردن یک سیستم صوتی فوق العاده شویم، اول باید با فضای آکوستیک خودرو کمی آشنا شویم تا بتوانیم دست به انتخاب یک سیستم صوتی خودرو فوق العاده بزنیم. بسیاری از موسیقی دانان و آهنگ سازان مشهور جهان قبل از این که وسایل موردنیاز ضبط موسیقی جمع آوری کنند، اول به آکوستیک کردن فضای استودیو خود میپردازند و گاهی پیش میآید برای رسیدن به یک فضای ایده آل، طوری که صداهای اضافی و ورود و خروج هوا مانع ضبط موفقشان شود، با آکوستیک کردن استودیو و پوشاندن تمام درزها، فضا را برای وسایل صوتی خود آماده کنند. خوشبختانه خودروها در اکثر مواقع به دلیل عایق بندی فوق العادهای که دارند، به خودی خود یک استودیو تمام عیار و آکوستیک هستند. به این معنی که شما دیگر نیازی به عایق بندی و آماده کردن فضا نخواهید داشت. تنها باید این فضای آکوستیک متحرک را خوب بشناسید. معمولا فضای داخلی ماشینها مانند تخم مرغ بیضی شکل هستند و همین ساختار باعث میشود که صدا در زمان تولید به خودی خود به صورت دالبی یا همان چرخشی عمل کند و در داخل فضای ماشین بچرخد که در این صورت دیگر نیازی به جمع آوری یک سیستم اصطلاحا (Dolby Surround) ندارید. فضا برای ورود وسایل موردنیاز آماده است.
شاید بارها از حضور این نوع باند شکایت کرده باشید و عملکرد آن را زیر سوال برده باشید اما زمانی که از این نوع باند در دربهای جلویی استفاده نکنید متوجه تفاوت زیادی در تولید صدا و همچنین فشار موج صدا از قسمت عقب خودرو می شوید که نه تنها جذاب و گوش نواز نیست بلکه در بسیاری از افراد موجب سر درد و حالت تهوع هم میشود. باند گرد در سیستم صوتی خودرو به صورت فابریک وجود دارد و در اغلب مواقع نیازی به تعویض آنها ندارید. گرچه این تصمیم گیری نیز میتواند سلیقهای باشد. باندهای گرد در خودروها به سه اندازه محتلف دسته بندی می شوند؛ 10، 13 و 16 که در میان این سه نوع، باند 10 از همه کوچکتر است. بسیاری از کسانی که صدایی بلندتر و کوبشی تر را میخواهند، باند گرد خودرو خود را با باندهای خربزهای عوض میکنند.
ساب ووفرها کمی شکل و شمایل و هویتی متفاوت از باندها دارند. این نوع باندها در سیستم صوتی خودرو در ابعاد بزرگ تری ساخته شده است و پوسته آن بسیار بزرگ تر و البته نسبت به ذره و حرارت حساستر است. وجود این باند برای کسانی که صرفا میخواهند موسیقی گوش دهند و به دنبال صدای بم و کوبشی که به لفظ به دوبس دوبس معروف است نیستند، عذاب آور است. این نوع باند در ساخت زیر سازی صدای موسیقی که گوش میدهیم بسیار تاثیرگذار است اما مسئله این جا است که نباید در انتخاب این نوع باند حد را گذراند آن را به گونه ای انتخاب کرد که باعث شود صداهای دیگری که در آهنگ وجود دارند را نشنید. متاسفانه، انتخاب ساب ووفر به ویژه در میان جوانان به جایی میرسد که وقتی بعد از هزینه هنگفت، آن را به روی ماشین خود نصب میکنند و میخواهند یک قطعه موسیقی گوش دهند تنها با صدایی شبیه به زمین لرزه رو به رو میشوند. ساب ووفرها هم جای زیادی در ماشین میگیرند و هم برای راه اندازیشان و برق رسانی این غولهای صدا نیاز به آمپلی فایرهای قدرتمند دارید که البته آن هم جای به خصوص خودش را در اتومبیل اشغال میکند.
صحبت از آپلی فایرها به میان آمد، بد نیست در مورد این عضو بی صدا ولی به شدت تاثیرگذار در سیستم صوتی خودرو بپردازیم. آمپلی فایرها به 4 دسته تقسیم میشود؛ مونو، دو کاناله و چهار کاناله و 6 کاناله که هر کدام از این دستهها کارایی و گنجایش موردنظر خود را دارند. آمپلی فایرهای دو کاناله برای یک جفت باند آمپلی خور مورد استفاده قرار گرفته است. آمپلی فایرهای 4 کاناله زمانی مورد استفاده قرار میگیرد که نیاز به راه اندازی دو باند و یک ساب ووفر داریم. به همین ترتیب، آمپلی فایرهای 6 کاناله برای دو جفت باند آمپلی خور و دو عدد ساب ووفر مورد استفاده قرار گرفته است.
در سیستم صوتی خودرو، یک نوع بلندگو به نام کامپوننت وجود دارد که به باند 16 نیز معروف است. شفافیت صدای و قدرت پخش تلورانس های این بلندگو باعث شده که اتومبیل سواران بسیاری برای مجهز کردن فضای خودرو خود به این نوع رو بیاورند. البته از دیگر ویژگیهای کامپوننت این است که لازم نیست برای نصب آن در فضای داخلی ماشین خود تغییری ایجاد کنند. باندهای کامپوننت در ابعاد و اندازه هایی تولید میشوند که به راحتی می توان آن ها جای باندهای فابریک خودرو قرار داد. بسیاری از ماشین سواران از این مسئله که برای قرار دادن باندهای جدید مجبور به اره کردن قسمت هایی از داخل خودرو هستند ابراز نارضایتی میکنند و تمایل به تغییر فضای داخلی خودرو خود ندارند. کامپوننت ها علاوه بر کیفیت بسیار بالایی که دارند، برای نصب شان لازم نیست که تغییرات خاصی در ماشین ایجاد کرد.
https://instafollowir.wordpress.com/2023/10/28/iran-system-car/ |
آخرین ویژگی انواع یاتاقان بلبرینگ ، این است که بیرینگ چگونه خود را به شفت محکم می کند. چندین سبک موجود است که برخی از آنها رایج تر از بقیه هستند. برخی از مکانیسم های قفل بیشتر یک حلال مشکل هستند ، مانند شرایطی که شفت کمی کمتر از اندازه یا آسیب دیده یا قابل تعویض نیست. انتخاب سازنده یاتاقان هایی که تمام سبک های قفل در دسترس را داشته باشد – مانند غلاف واسطه – میتواند مشکلاتی را که قبلا ذکر شد حل کند.
بیایید به اساسی ترین مکانیسم قفل انواع یاتاقان بلبرینگ نگاه کنیم – پیچ های تنظیم. یکی از ویژگی های ضروری برای بیرینگ های پیچ تنظیم ، پورت های ست پیچ لعاب داده شده است. لعاب دادن یک عملیات حرارتی است که سختی فلز را کاهش می دهد. لعاب کاری پورت های پیچ تنظیم به فلز این امکان را می دهد که در برابر تنش های مکانیکی مانند ضربه یا زمانی که پیچ تنظیم بیشتر از حد توصیه شده گشتاور می شود ، کمی ملایم تر شود. در غیر این صورت ، این نیروها پتانسیل این را دارند که باعث شکستگی مسیر غلتش شوند.
انواع بیرینگ های تخت و اجزای غلتنده بیرینگ موجود در واحدهای یاتاقان ، نیاز به انتخاب و مونتاژ اجزای مختلف را از بین می برند. یاتاقان بلبرینگ از بارهای شعاعی ، رانشی یا ترکیبی پشتیبانی می کنند. اکنون به شرح هر یک از انواع آن ها می پردازیم :
https://postheaven.net/greeeen1/blbryng
https://webhitlist.com/profiles/blogs/6368021:BlogPost:24869115
https://keywebco.mn.co/posts/45670264
https://www.onfeetnation.com/profiles/blogs/6595159:BlogPost:32825579
https://cape-wave.mn.co/posts/45670265
https://telescope.ac/educators/owlb7ee7btyiqb93cugilz
https://writeupcafe.com/%d8%a8%d9%84%d8%a8%d8%b1%db%8c%d9%86%da%af-skf/
https://www.xaphyr.com/blogs/539854/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf
https://www.soft-clouds.com/blogs/69361/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-skf
بررسی خصوصیات کامیونت جک
شرکت ایران دیزل یکی از موفق ترین شرکت های خودروسازی کشور ایران است. است. این شرکت در زمینه تولید انواع کامیونت های جک بسیار موفق عمل می کند. به گونه ای که کامیونت های تولید شده در این شرکت ایرانی قابلیت رقابت با سایر کامیونت های موجود در بازار داخلی و جهانی را دارند. حفظ امنیت راننده و سرنشین یکی از مهم ترین دغدغه های شرکت های خودروسازی است. برند جک به منظور افزایش امنیت راننده و سرنشین در ساخت کابین و درب های کامیونت از فولاد ضد ضربه استفاده می کند. فولاد ضد ضربه در برابر ضربه های فیزیکی و مکانیکی، در هنگام برخورد اجسام سنگین به کامیونت یا تصادف بسیار مقاوم است و آسیب نمی بیند. کیفیت، قیمت و امنیت این نوع کامیونت در مقایسه با سایر کامیونت های موجود در بازار مناسب تر است.
همین امر موجب شده است که تمایل رانندگان برای خرید کامیونت جک باکیفیت افزایش پیدا کند. در کامیونت جک از تجهیزات ایمنی بسیار دقیق و پیشرفته استفاده می شود تا امنیت راننده و سرنشین در هنگام بروز تصادف یا سایر اتفاق های پیش بینی نشده افزایش پیدا کند. هر چقدر که تجهیزات ایمنی یک کامیونت بیشتر باشد، راننده در زمان رانندگی آرامش بیشتری دارد. در کامیونت جک، به منظور افزایش آگاهی راننده از وضعیت جاده و جلوگیری از تصادف کامیونت، از هشدار دهنده های مختلفی مثل هشدار دهنده عقب و انحراف از مسیر استفاده می شود.
بررسی خصوصیات فنر تخت در کامیونت جک
در کامیونت جک برای کاهش نوسان ها و ضربه های ناگهانی جاده در اثر برخورد کامیونت به برآمدگی ها و گودال ها از سیستم فنر تخت استفاده می شود. فنر تخت یکی از مهم ترین سیستم های تعلیق کامیونت های سنگین است که نقش مهمی در افزایش طول عمر و ماندگاری آن ها دارد. محل قرارگیری فنر در کامیونت به این صورت است که وسط فنر به محور کامیونت متصل می شود. در حالی که انتهای این نوع فنر به شاسی کامیونت جک وصل می شود. هنگامی که چرخ های جلو و عقب کامیونت به برآمدگی ها و فرورفتگی های جاده برخورد کند. فنر تخت به ترتیب به سمت بالا و پایین خم می شود. در این حالت فنر تخت از انتقال ضربه به قطعات مختلف خودرو مثل اتاق سرنشین و راننده جلوگیری می کند.
فنر تخت کامیونت جک از چند لایه مختلف با طول های مختلف تشکیل می شود. فنر تخت های تک لایه و چند لایه به ترتیب از آلیاژ و فولاد ساخته می شود. لایه های فنر تخت در این نوع کامیونت در مقایسه با لایه های فنر تخت در کامیونت های دیگر محکم تر و مقاوم تر است.
http://maps.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fwww.dieseliran.com
بررسی خصوصیات کامیونت جک
شرکت ایران دیزل یکی از موفق ترین شرکت های خودروسازی کشور ایران است. است. این شرکت در زمینه تولید انواع کامیونت های جک بسیار موفق عمل می کند. به گونه ای که کامیونت های تولید شده در این شرکت ایرانی قابلیت رقابت با سایر کامیونت های موجود در بازار داخلی و جهانی را دارند. حفظ امنیت راننده و سرنشین یکی از مهم ترین دغدغه های شرکت های خودروسازی است. برند جک به منظور افزایش امنیت راننده و سرنشین در ساخت کابین و درب های کامیونت از فولاد ضد ضربه استفاده می کند. فولاد ضد ضربه در برابر ضربه های فیزیکی و مکانیکی، در هنگام برخورد اجسام سنگین به کامیونت یا تصادف بسیار مقاوم است و آسیب نمی بیند. کیفیت، قیمت و امنیت این نوع کامیونت در مقایسه با سایر کامیونت های موجود در بازار مناسب تر است.
همین امر موجب شده است که تمایل رانندگان برای خرید کامیونت جک باکیفیت افزایش پیدا کند. در کامیونت جک از تجهیزات ایمنی بسیار دقیق و پیشرفته استفاده می شود تا امنیت راننده و سرنشین در هنگام بروز تصادف یا سایر اتفاق های پیش بینی نشده افزایش پیدا کند. هر چقدر که تجهیزات ایمنی یک کامیونت بیشتر باشد، راننده در زمان رانندگی آرامش بیشتری دارد. در کامیونت جک، به منظور افزایش آگاهی راننده از وضعیت جاده و جلوگیری از تصادف کامیونت، از هشدار دهنده های مختلفی مثل هشدار دهنده عقب و انحراف از مسیر استفاده می شود.
بررسی خصوصیات فنر تخت در کامیونت جک
در کامیونت جک برای کاهش نوسان ها و ضربه های ناگهانی جاده در اثر برخورد کامیونت به برآمدگی ها و گودال ها از سیستم فنر تخت استفاده می شود. فنر تخت یکی از مهم ترین سیستم های تعلیق کامیونت های سنگین است که نقش مهمی در افزایش طول عمر و ماندگاری آن ها دارد. محل قرارگیری فنر در کامیونت به این صورت است که وسط فنر به محور کامیونت متصل می شود. در حالی که انتهای این نوع فنر به شاسی کامیونت جک وصل می شود. هنگامی که چرخ های جلو و عقب کامیونت به برآمدگی ها و فرورفتگی های جاده برخورد کند. فنر تخت به ترتیب به سمت بالا و پایین خم می شود. در این حالت فنر تخت از انتقال ضربه به قطعات مختلف خودرو مثل اتاق سرنشین و راننده جلوگیری می کند.
فنر تخت کامیونت جک از چند لایه مختلف با طول های مختلف تشکیل می شود. فنر تخت های تک لایه و چند لایه به ترتیب از آلیاژ و فولاد ساخته می شود. لایه های فنر تخت در این نوع کامیونت در مقایسه با لایه های فنر تخت در کامیونت های دیگر محکم تر و مقاوم تر است.
http://maps.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fwww.dieseliran.com